• Bilgi arayanlar için yeni bir forum içeriği:

    **KABLOSUZ ŞARJ GERÇEKTEN IŞE YARIYOR MU?**

    Kablosuz şarj gerçekten işe yarıyor mu? Deneyimlerinizi paylaşın lütfen arkadaşlar kullananlar varsa? Akıllı telefonum için kablosuz şarj cihazı almayı düşünüyorum. Daha önce hiç kullanmadım, bu yüzden denemek için gerçekten heyecanlıyım. Fiyatı biraz endişe verici bir cihaza yaklaşık 3.000 TL...

    ───────────────
    Konunun detaylarını forumdan inceleyebilirsiniz:

    https://techforum.tr/threads/6550/

    #kablosuz #şarj #gerçekten #yarıyor #teknoloji #techforumtr
    📚 Bilgi arayanlar için yeni bir forum içeriği: 📌 **KABLOSUZ ŞARJ GERÇEKTEN IŞE YARIYOR MU?** 📝 Kablosuz şarj gerçekten işe yarıyor mu? Deneyimlerinizi paylaşın lütfen arkadaşlar kullananlar varsa? Akıllı telefonum için kablosuz şarj cihazı almayı düşünüyorum. Daha önce hiç kullanmadım, bu yüzden denemek için gerçekten heyecanlıyım. Fiyatı biraz endişe verici bir cihaza yaklaşık 3.000 TL... ─────────────── 👉 Konunun detaylarını forumdan inceleyebilirsiniz: 🔗 https://techforum.tr/threads/6550/ #kablosuz #şarj #gerçekten #yarıyor #teknoloji #techforumtr
    Beğen
    1
    0 Комментарии 0 Поделились 32 Просмотры 0 предпросмотр
  • Aynaya asılmış bir poşet çöp değil, tuzaktır: yeni bir otopark hırsızlığı yöntemi.
    Otoparktaki her şey tanıdık geliyor. Arabalar sıralar halinde park edilmiş, alışveriş arabaları AVM girişinde şangırdayarak ses çıkarıyor, birileri acele ediyor, birileri çantasında anahtarlarını arıyor. Ve sonra aniden—sıradan bir plastik poşet yan aynanızdan sarkıyor.

    Refleks anlıktır: kaldır, at ve devam et. Suçluların güvendiği şey tam olarak bu otomatikliktir.

    Bu plan basit ama tehlikeli. Bu yüzden her sürücünün bunu bilmesi gerekiyor.

    Tuzak nasıl çalışıyor?
    Hırsızlar çantayı arabanın sağ yan aynasının üzerine koyuyorlar. Sağ yan aynayı seçmeleri tesadüf değil, çünkü arabaya binerken sürücü koltuğundan daha az görünür.

    Sürücü arabaya biner, motoru çalıştırır, yola koyulur ve dikiz aynasının kısmen kapalı olduğunu fark eder. Bu durum, can sıkıcı ve potansiyel olarak tehlikeli bir ayrıntı olan "kör nokta" hissini yaratır.

    İçgüdüsel tepki durmak ve engeli ortadan kaldırmak için araçtan inmek yönündedir.

    Ve işte kilit an burada gerçekleşiyor: kapılar kilitli değil, motor çalışıyor, anahtar kilitte veya arabanın içinde.

    Yakındaki bir suçlu birkaç saniye kazanır ve bu süre şunlar için yeterlidir:

    Yolcu koltuğundan bir çanta veya telefon alın;
    Evrak çantasını orta konsoldan çıkarın;
    En kötü durumda ise direksiyona geçin ve aracı sürün.
    Bu plan neden işe yarıyor?
    Tekniğe değil, psikolojiye saldırıyor.

    İnsanlar bu poşeti rastgele bir çöp olarak algılıyor. Tehdit edici görünmüyor. Suçla ilişkilendirilmiyor.

    Sinirlenme ve durumu hızla "düzeltme" isteği ortaya çıkar. Bu noktada dikkat, çevreye değil, aynaya odaklanır.

    Tamamen refleks oyunu.

    En tehlikeli senaryo
    Bir hırsız araba çalmaya karar verirse ve araba sahibi de yakınlardaysa, durum anında kritik bir hal alabilir.

    İnsanlar arabaya yetişmeye çalışır, hareket halindeyken kapıyı açmaya veya direksiyonu tutmaya çalışır. Şok halindeyken mantık devre dışı kalır.

    Mülkiyeti koruma girişiminin maliyeti çok yüksek olabilir.

    Araba demirden yapılmıştır. Sağlık ve yaşam ise değildir.

    Bu durum en sık nerede görülür?
    Alışveriş merkezlerinin otoparkları bu tür projeler için ideal bir ortamdır:

    birçok insan,
    araçların sürekli dönüşü,
    gürültü ve telaş,
    Her şeyi kaydetmeyen ve her zaman hızlı kayıt yapmayan kameralar.
    Bir suçlunun olayların akışına karışması kolaydır.

    Doğru davranmak nasıl mümkün?
    En önemli şey, otomatik tepkilere boyun eğmemektir.

    Aynanızda bir paket görürseniz:

    Hemen arabadan inmeyin.
    Kapıları kilitleyin.
    Aynalar ve kameralar aracılığıyla etrafa bakın.
    Mümkünse, daha kalabalık ve iyi aydınlatılmış bir alana geçin.
    Ancak bundan sonra dışarı çıkıp nesneyi kaldırın.
    Bu basit adımlar tüm planı alt üst eder. Suçlunun saldırmak için hiçbir fırsatı kalmaz.

    Unutmamak önemlidir
    Günümüzdeki araba hırsızlıkları giderek daha az teknik korsanlıkla ilişkilendiriliyor. Bunun yerine, dikkatsizlik, acele ve alışkanlıklar giderek daha çok istismar ediliyor.

    Aynadaki paket zekice tasarlanmış bir siber saldırı aracı değil. Bu psikolojik bir tuzak.

    Sürücü sakin kalırsa, sistem çalışmayı durdurur.

    Sonuç
    Otopark sadece arabanızı park edeceğiniz bir yer değildir. Aynı zamanda sürücülerin en rahat oldukları yerdir. Suçlular da tam olarak bundan faydalanırlar.

    Sıradan bir plastik poşet, bir dizi tehlikeli olayı tetikleyebilir.

    Sakin kalmak, kapıları kilitlemek ve durumu değerlendirmek için birkaç saniye ayırmak, bu "yeni" planı tamamen etkisiz hale getiren basit bir taktiktir.

    Bazen en iyi savunma, tepki hızınız değil, onu kontrol altında tutma yeteneğinizdir.

    Alıntıdır.
    Otoparktaki her şey tanıdık geliyor. Arabalar sıralar halinde park edilmiş, alışveriş arabaları AVM girişinde şangırdayarak ses çıkarıyor, birileri acele ediyor, birileri çantasında anahtarlarını arıyor. Ve sonra aniden—sıradan bir plastik poşet yan aynanızdan sarkıyor. Refleks anlıktır: kaldır, at ve devam et. Suçluların güvendiği şey tam olarak bu otomatikliktir. Bu plan basit ama tehlikeli. Bu yüzden her sürücünün bunu bilmesi gerekiyor. Tuzak nasıl çalışıyor? Hırsızlar çantayı arabanın sağ yan aynasının üzerine koyuyorlar. Sağ yan aynayı seçmeleri tesadüf değil, çünkü arabaya binerken sürücü koltuğundan daha az görünür. Sürücü arabaya biner, motoru çalıştırır, yola koyulur ve dikiz aynasının kısmen kapalı olduğunu fark eder. Bu durum, can sıkıcı ve potansiyel olarak tehlikeli bir ayrıntı olan "kör nokta" hissini yaratır. İçgüdüsel tepki durmak ve engeli ortadan kaldırmak için araçtan inmek yönündedir. Ve işte kilit an burada gerçekleşiyor: kapılar kilitli değil, motor çalışıyor, anahtar kilitte veya arabanın içinde. Yakındaki bir suçlu birkaç saniye kazanır ve bu süre şunlar için yeterlidir: Yolcu koltuğundan bir çanta veya telefon alın; Evrak çantasını orta konsoldan çıkarın; En kötü durumda ise direksiyona geçin ve aracı sürün. Bu plan neden işe yarıyor? Tekniğe değil, psikolojiye saldırıyor. İnsanlar bu poşeti rastgele bir çöp olarak algılıyor. Tehdit edici görünmüyor. Suçla ilişkilendirilmiyor. Sinirlenme ve durumu hızla "düzeltme" isteği ortaya çıkar. Bu noktada dikkat, çevreye değil, aynaya odaklanır. Tamamen refleks oyunu. En tehlikeli senaryo Bir hırsız araba çalmaya karar verirse ve araba sahibi de yakınlardaysa, durum anında kritik bir hal alabilir. İnsanlar arabaya yetişmeye çalışır, hareket halindeyken kapıyı açmaya veya direksiyonu tutmaya çalışır. Şok halindeyken mantık devre dışı kalır. Mülkiyeti koruma girişiminin maliyeti çok yüksek olabilir. Araba demirden yapılmıştır. Sağlık ve yaşam ise değildir. Bu durum en sık nerede görülür? Alışveriş merkezlerinin otoparkları bu tür projeler için ideal bir ortamdır: birçok insan, araçların sürekli dönüşü, gürültü ve telaş, Her şeyi kaydetmeyen ve her zaman hızlı kayıt yapmayan kameralar. Bir suçlunun olayların akışına karışması kolaydır. Doğru davranmak nasıl mümkün? En önemli şey, otomatik tepkilere boyun eğmemektir. Aynanızda bir paket görürseniz: Hemen arabadan inmeyin. Kapıları kilitleyin. Aynalar ve kameralar aracılığıyla etrafa bakın. Mümkünse, daha kalabalık ve iyi aydınlatılmış bir alana geçin. Ancak bundan sonra dışarı çıkıp nesneyi kaldırın. Bu basit adımlar tüm planı alt üst eder. Suçlunun saldırmak için hiçbir fırsatı kalmaz. Unutmamak önemlidir Günümüzdeki araba hırsızlıkları giderek daha az teknik korsanlıkla ilişkilendiriliyor. Bunun yerine, dikkatsizlik, acele ve alışkanlıklar giderek daha çok istismar ediliyor. Aynadaki paket zekice tasarlanmış bir siber saldırı aracı değil. Bu psikolojik bir tuzak. Sürücü sakin kalırsa, sistem çalışmayı durdurur. Sonuç Otopark sadece arabanızı park edeceğiniz bir yer değildir. Aynı zamanda sürücülerin en rahat oldukları yerdir. Suçlular da tam olarak bundan faydalanırlar. Sıradan bir plastik poşet, bir dizi tehlikeli olayı tetikleyebilir. Sakin kalmak, kapıları kilitlemek ve durumu değerlendirmek için birkaç saniye ayırmak, bu "yeni" planı tamamen etkisiz hale getiren basit bir taktiktir. Bazen en iyi savunma, tepki hızınız değil, onu kontrol altında tutma yeteneğinizdir. Alıntıdır.
    Beğen
    2
    0 Комментарии 0 Поделились 3Кб Просмотры 0 предпросмотр
  • GeForce RTX 5070 12GB grafik kartı satışta
    NVIDIA, dizüstü bilgisayarlar için GeForce RTX 5070 12GB grafik kartını resmen tanıttı; bu, %50'lik bir artış anlamına geliyor.

    NVIDIA, 12 GB GDDR7 video belleğine sahip yeni bir GeForce RTX 5070 mobil grafik kartı sürümünü sessizce duyurdu. Bu hamle, standart RTX 5070 dizüstü bilgisayar konfigürasyonunun VRAM kapasitesini esasen ikiye katlıyor ve yalnızca daha fazla seçenek sunma isteğinden değil, aynı zamanda bellek kıtlığını giderme acil ihtiyacından da kaynaklanıyor.

    GPU mimarisinin kendisinin değişmediğini anlamak önemlidir. %50'lik artış (8 GB'tan 12 GB'a) yalnızca daha yüksek kapasiteli bellek yongalarına geçilmesiyle elde edildi. Daha önce 16 gigabit (2 GB) modüller kullanılırken, şimdi 24 gigabit (3 GB) yongalar kullanılıyor.

    Değişmeyenler şunlardı:

    GPU: 4608 CUDA çekirdeğine sahip aynı Blackwell GB206.
    Bellek veri yolu: 128 bit
    Bant genişliği: 384 GB/s
    TGP (Toplam Grafik Gücü) aralığı: 50 – 100 W

    Neler değişti:

    Yeni mikro devrelerin kullanımına geçilmesiyle bellek kapasitesi 8 GB'tan 12 GB'a (%50 artış) yükseldi.

    Dolayısıyla, ham işlem gücü açısından RTX 5070 ile aynı. Ancak, yüksek ayarlarda oynanan modern oyunlarda, yüksek çözünürlüklü dokularda ve yapay zeka ile yerel LLM görevlerinde ek VRAM kritik öneme sahip; zira bu tür görevlerde toplam video bellek kapasitesi genellikle darboğaz oluşturuyor. Yeni 12 GB'lık sürüm, mevcut 8 GB'lık modeli değiştirmiyor, aksine tamamlıyor.

    NVIDIA, resmi açıklamasında yeni konfigürasyonun piyasaya sürülmesini doğrudan bellek pazarındaki zorlu duruma bağladı:

    GeForce RTX'e olan talep yüksek kalmaya devam ediyor ve bellek tedariki sınırlı. Bellek kullanılabilirliğini en üst düzeye çıkarmak için, 12 GB belleğe ve 24 GB G7 modüllerine sahip bir GeForce RTX 5070 dizüstü bilgisayar yapılandırması piyasaya sürüyoruz. Bu, ortaklarımıza, çoğu GeForce GPU ile birlikte gönderilen 16 GB'lık çiplerin yanı sıra ek bellek kapasitesine erişim imkanı sağlıyor.

    Esasen bu pragmatik bir hamle. Daha popüler olan 16 Gb modüllerine olan talep arzı aştığı için NVIDIA, dizüstü bilgisayar üretimini sürdürmek ve OEM ortaklarına (ASUS, Lenovo, MSI, Mechrevo) daha fazla esneklik sağlamak amacıyla 3 Gb çiplerini kullanıyor.

    Yeni RTX 5070 12GB ekran kartlı ilk dizüstü bilgisayarların Haziran 2026 gibi erken bir tarihte piyasaya sürülmesi bekleniyor. Mechrevo, 16 Pro ve 18 Pro modelleri için 10.799 yuan'dan başlayan ön siparişleri şimdiden açtı. Önemli olan, fiyatın 8GB'lık versiyonla aynı olması ve bu konfigürasyonların tek bir fiyatlandırma politikası altında birbirinin yerine kullanılabileceği teorisini doğrulamasıdır.

    Ancak tüm üreticiler bu kadar iyimser değil. XMG, yeni modüllerin tedarik edilme şekli nedeniyle 12 GB'lık RTX 5070'in, başlangıçta 12 GB kullanan daha güçlü RTX 5070 Ti ile neredeyse aynı fiyata mal olabileceği konusunda uyarıyor. Bununla birlikte, genel olarak, 8 GB ve 12 GB sürümleri arasındaki fiyat farkının hata payı içinde kalması bekleniyor.

    12 GB belleğe sahip RTX 5070 dizüstü bilgisayarın piyasaya sürülmesi, sektörün nihayet 8 GB belleğin gelecekteki AAA oyunlarında yüksek çözünürlüklü oyun deneyimi için yetersiz olduğunu kabul ettiğinin açık bir işaretidir. NVIDIA sadece ürün yelpazesini genişletmekle kalmıyor; orta fiyat segmentinde pazara daha geleceğe dönük bir çözüm sunuyor. Bu arada, 8 GB'lık sürüm, bütçe dostu sistemler ve daha az talepkar senaryolar için ayrılmış olarak kalacak.
    NVIDIA, dizüstü bilgisayarlar için GeForce RTX 5070 12GB grafik kartını resmen tanıttı; bu, %50'lik bir artış anlamına geliyor. NVIDIA, 12 GB GDDR7 video belleğine sahip yeni bir GeForce RTX 5070 mobil grafik kartı sürümünü sessizce duyurdu. Bu hamle, standart RTX 5070 dizüstü bilgisayar konfigürasyonunun VRAM kapasitesini esasen ikiye katlıyor ve yalnızca daha fazla seçenek sunma isteğinden değil, aynı zamanda bellek kıtlığını giderme acil ihtiyacından da kaynaklanıyor. GPU mimarisinin kendisinin değişmediğini anlamak önemlidir. %50'lik artış (8 GB'tan 12 GB'a) yalnızca daha yüksek kapasiteli bellek yongalarına geçilmesiyle elde edildi. Daha önce 16 gigabit (2 GB) modüller kullanılırken, şimdi 24 gigabit (3 GB) yongalar kullanılıyor. Değişmeyenler şunlardı: GPU: 4608 CUDA çekirdeğine sahip aynı Blackwell GB206. Bellek veri yolu: 128 bit Bant genişliği: 384 GB/s TGP (Toplam Grafik Gücü) aralığı: 50 – 100 W Neler değişti: Yeni mikro devrelerin kullanımına geçilmesiyle bellek kapasitesi 8 GB'tan 12 GB'a (%50 artış) yükseldi. Dolayısıyla, ham işlem gücü açısından RTX 5070 ile aynı. Ancak, yüksek ayarlarda oynanan modern oyunlarda, yüksek çözünürlüklü dokularda ve yapay zeka ile yerel LLM görevlerinde ek VRAM kritik öneme sahip; zira bu tür görevlerde toplam video bellek kapasitesi genellikle darboğaz oluşturuyor. Yeni 12 GB'lık sürüm, mevcut 8 GB'lık modeli değiştirmiyor, aksine tamamlıyor. NVIDIA, resmi açıklamasında yeni konfigürasyonun piyasaya sürülmesini doğrudan bellek pazarındaki zorlu duruma bağladı: GeForce RTX'e olan talep yüksek kalmaya devam ediyor ve bellek tedariki sınırlı. Bellek kullanılabilirliğini en üst düzeye çıkarmak için, 12 GB belleğe ve 24 GB G7 modüllerine sahip bir GeForce RTX 5070 dizüstü bilgisayar yapılandırması piyasaya sürüyoruz. Bu, ortaklarımıza, çoğu GeForce GPU ile birlikte gönderilen 16 GB'lık çiplerin yanı sıra ek bellek kapasitesine erişim imkanı sağlıyor. Esasen bu pragmatik bir hamle. Daha popüler olan 16 Gb modüllerine olan talep arzı aştığı için NVIDIA, dizüstü bilgisayar üretimini sürdürmek ve OEM ortaklarına (ASUS, Lenovo, MSI, Mechrevo) daha fazla esneklik sağlamak amacıyla 3 Gb çiplerini kullanıyor. Yeni RTX 5070 12GB ekran kartlı ilk dizüstü bilgisayarların Haziran 2026 gibi erken bir tarihte piyasaya sürülmesi bekleniyor. Mechrevo, 16 Pro ve 18 Pro modelleri için 10.799 yuan'dan başlayan ön siparişleri şimdiden açtı. Önemli olan, fiyatın 8GB'lık versiyonla aynı olması ve bu konfigürasyonların tek bir fiyatlandırma politikası altında birbirinin yerine kullanılabileceği teorisini doğrulamasıdır. Ancak tüm üreticiler bu kadar iyimser değil. XMG, yeni modüllerin tedarik edilme şekli nedeniyle 12 GB'lık RTX 5070'in, başlangıçta 12 GB kullanan daha güçlü RTX 5070 Ti ile neredeyse aynı fiyata mal olabileceği konusunda uyarıyor. Bununla birlikte, genel olarak, 8 GB ve 12 GB sürümleri arasındaki fiyat farkının hata payı içinde kalması bekleniyor. 12 GB belleğe sahip RTX 5070 dizüstü bilgisayarın piyasaya sürülmesi, sektörün nihayet 8 GB belleğin gelecekteki AAA oyunlarında yüksek çözünürlüklü oyun deneyimi için yetersiz olduğunu kabul ettiğinin açık bir işaretidir. NVIDIA sadece ürün yelpazesini genişletmekle kalmıyor; orta fiyat segmentinde pazara daha geleceğe dönük bir çözüm sunuyor. Bu arada, 8 GB'lık sürüm, bütçe dostu sistemler ve daha az talepkar senaryolar için ayrılmış olarak kalacak.
    Beğen
    14
    1 Комментарии 0 Поделились 2Кб Просмотры 0 предпросмотр
Oyun Gündemi
Yükleniyor...
Forum Son Yazılan Konular
TechForumTR https://techforum.tr/sosyal