• Microsoft, Üçüncü Taraf Sürücüler İçin Gereksinimleri Sıkılaştırıyor
    Artık geliştiriciler yalnızca sistemin istikrarından değil, aynı zamanda enerji tüketiminden de sorumlu olacaklar.

    Microsoft, geçtiğimiz günlerde düzenlenen WinHEC 2026 konferansında sürücü kalite değerlendirme sisteminde değişiklikler duyurdu. On yıllardır sürücü kararlılığının temel kriteri, mavi ekran hatalarının (BSOD), donmaların veya bellek dökümlerinin olmamasıydı.

    Sürücü teknik olarak ideal kabul ediliyordu, ancak oyunlarda kare hızı düşüşlerine, ses patlamalarına ve yüksek gecikmeye neden oluyordu. Microsoft, Sürücü Kalitesi Girişimi (DQI) kapsamında bu açığı kapattı. Artık bir ürün, daha önce göz ardı edilen sorunlar nedeniyle "kötü" olarak değerlendirilebiliyor.

    Microsoft'un bir komitesi, sürücüleri performans, işlevsellik, güç tüketimi ve ısı dağıtımı gereksinimleri açısından inceleyecek. Özellikle güç tasarrufu modlarına çok sıkı şartlar getiriliyor.

    Daha önce, kötü optimize edilmiş bir kontrolcü veya Wi-Fi sürücüsü, işlemcinin düşük güç moduna girmesini engelliyordu. Bu durum, dizüstü bilgisayarın pilinin sessizce tükenmesine ve ısınmasına neden oluyordu. Ancak telemetri, "her şey yolunda" diye rapor veriyordu. Şimdi ise bu durum cezalandırılacak. Bir sürücü, pilin çok hızlı tükenmesine veya uyku modunda fanın sürekli dönmesine neden olursa, Microsoft bu tür kodları kalitesiz olarak değerlendirecektir.

    Microsoft ayrıca dağıtım tarafında da önlemler alacak. Windows Update, kullanıcı deneyimini olumsuz etkileyen verimsiz kodların yüklenmesini önlemek için eski sürücüleri kademeli olarak kaldıracak. Şirket bu önlemlerle, pil ömrü açısından Windows cihazlarını Apple MacBook'larla daha rekabetçi hale getirmeyi umuyor.
    Artık geliştiriciler yalnızca sistemin istikrarından değil, aynı zamanda enerji tüketiminden de sorumlu olacaklar. Microsoft, geçtiğimiz günlerde düzenlenen WinHEC 2026 konferansında sürücü kalite değerlendirme sisteminde değişiklikler duyurdu. On yıllardır sürücü kararlılığının temel kriteri, mavi ekran hatalarının (BSOD), donmaların veya bellek dökümlerinin olmamasıydı. Sürücü teknik olarak ideal kabul ediliyordu, ancak oyunlarda kare hızı düşüşlerine, ses patlamalarına ve yüksek gecikmeye neden oluyordu. Microsoft, Sürücü Kalitesi Girişimi (DQI) kapsamında bu açığı kapattı. Artık bir ürün, daha önce göz ardı edilen sorunlar nedeniyle "kötü" olarak değerlendirilebiliyor. Microsoft'un bir komitesi, sürücüleri performans, işlevsellik, güç tüketimi ve ısı dağıtımı gereksinimleri açısından inceleyecek. Özellikle güç tasarrufu modlarına çok sıkı şartlar getiriliyor. Daha önce, kötü optimize edilmiş bir kontrolcü veya Wi-Fi sürücüsü, işlemcinin düşük güç moduna girmesini engelliyordu. Bu durum, dizüstü bilgisayarın pilinin sessizce tükenmesine ve ısınmasına neden oluyordu. Ancak telemetri, "her şey yolunda" diye rapor veriyordu. Şimdi ise bu durum cezalandırılacak. Bir sürücü, pilin çok hızlı tükenmesine veya uyku modunda fanın sürekli dönmesine neden olursa, Microsoft bu tür kodları kalitesiz olarak değerlendirecektir. Microsoft ayrıca dağıtım tarafında da önlemler alacak. Windows Update, kullanıcı deneyimini olumsuz etkileyen verimsiz kodların yüklenmesini önlemek için eski sürücüleri kademeli olarak kaldıracak. Şirket bu önlemlerle, pil ömrü açısından Windows cihazlarını Apple MacBook'larla daha rekabetçi hale getirmeyi umuyor.
    Beğen
    5
    0 Comments 0 Shares 838 Views 0 Reviews
  • Microsoft'un BitLocker şifrelemesinin açık bir arka kapı içerdiği tespit edildi.
    Microsoft'un BitLocker şifrelemesinin, şifrelenmiş sürücülere tam erişim sağlayan açık bir arka kapı içerdiği tespit edildi.

    Chaotic Eclipse (diğer adıyla Nightmare-Eclipse) takma adını kullanan bir siber güvenlik uzmanı, Microsoft'un BitLocker sürücü şifreleme teknolojisine yerleştirilmiş görünen bir arka kapı hakkında bilgi yayınladı.

    Yellow Key adı verilen bir güvenlik açığı, şifrelenmiş sürücülere tam erişim sağlar. Bunu etkinleştirmek için şu adımları izlemeniz yeterlidir:

    Herhangi bir USB flash sürücü kullanarak, Sistem Birimi Bilgileri klasörüne yazma izinleri alın ve FsTx klasörünü içeriğiyle birlikte bu klasöre kopyalayın.

    Windows Kurtarma Ortamına girmek için Shift tuşuna basılı tutun ve aynı anda CTRL tuşunu basılı tutarak bilgisayarınızı yeniden başlatın.

    Bilgisayar yeniden başlatılacak ve kullanıcı, herhangi bir anahtar istemeden, yönetici haklarıyla komut istemine ve önceden şifrelenmiş diske tam erişime sahip olacaktır.

    Araştırmacı, güvenlik açığının hem TPM hem de TPM+PIN için geçerli olduğunu, ancak ikinci durumda istismar mekanizmasının biraz farklı olduğunu vurguladı.

    YellowKey, Windows Server 2022 ve 2025'in yanı sıra Windows 11'de de çalışıyor, ancak Windows 10'da çalışmıyor. Bu durum bazı rahatsız edici soruları gündeme getiriyor. Microsoft bu arka kapıyı hangi amaçla ve kimin girişimiyle uyguladı? Şirketin kendisi henüz durum hakkında yorum yapmadı. XDA, bir düzeltme yayınlanana kadar BitLocker korumalı tüm sürücüleri şifrelenmemiş olarak kabul etmeyi öneriyor.
    Microsoft'un BitLocker şifrelemesinin, şifrelenmiş sürücülere tam erişim sağlayan açık bir arka kapı içerdiği tespit edildi. Chaotic Eclipse (diğer adıyla Nightmare-Eclipse) takma adını kullanan bir siber güvenlik uzmanı, Microsoft'un BitLocker sürücü şifreleme teknolojisine yerleştirilmiş görünen bir arka kapı hakkında bilgi yayınladı. Yellow Key adı verilen bir güvenlik açığı, şifrelenmiş sürücülere tam erişim sağlar. Bunu etkinleştirmek için şu adımları izlemeniz yeterlidir: Herhangi bir USB flash sürücü kullanarak, Sistem Birimi Bilgileri klasörüne yazma izinleri alın ve FsTx klasörünü içeriğiyle birlikte bu klasöre kopyalayın. Windows Kurtarma Ortamına girmek için Shift tuşuna basılı tutun ve aynı anda CTRL tuşunu basılı tutarak bilgisayarınızı yeniden başlatın. Bilgisayar yeniden başlatılacak ve kullanıcı, herhangi bir anahtar istemeden, yönetici haklarıyla komut istemine ve önceden şifrelenmiş diske tam erişime sahip olacaktır. Araştırmacı, güvenlik açığının hem TPM hem de TPM+PIN için geçerli olduğunu, ancak ikinci durumda istismar mekanizmasının biraz farklı olduğunu vurguladı. YellowKey, Windows Server 2022 ve 2025'in yanı sıra Windows 11'de de çalışıyor, ancak Windows 10'da çalışmıyor. Bu durum bazı rahatsız edici soruları gündeme getiriyor. Microsoft bu arka kapıyı hangi amaçla ve kimin girişimiyle uyguladı? Şirketin kendisi henüz durum hakkında yorum yapmadı. XDA, bir düzeltme yayınlanana kadar BitLocker korumalı tüm sürücüleri şifrelenmemiş olarak kabul etmeyi öneriyor.
    0 Comments 0 Shares 734 Views 0 Reviews
  • Aynaya asılmış bir poşet çöp değil, tuzaktır: yeni bir otopark hırsızlığı yöntemi.
    Otoparktaki her şey tanıdık geliyor. Arabalar sıralar halinde park edilmiş, alışveriş arabaları AVM girişinde şangırdayarak ses çıkarıyor, birileri acele ediyor, birileri çantasında anahtarlarını arıyor. Ve sonra aniden—sıradan bir plastik poşet yan aynanızdan sarkıyor.

    Refleks anlıktır: kaldır, at ve devam et. Suçluların güvendiği şey tam olarak bu otomatikliktir.

    Bu plan basit ama tehlikeli. Bu yüzden her sürücünün bunu bilmesi gerekiyor.

    Tuzak nasıl çalışıyor?
    Hırsızlar çantayı arabanın sağ yan aynasının üzerine koyuyorlar. Sağ yan aynayı seçmeleri tesadüf değil, çünkü arabaya binerken sürücü koltuğundan daha az görünür.

    Sürücü arabaya biner, motoru çalıştırır, yola koyulur ve dikiz aynasının kısmen kapalı olduğunu fark eder. Bu durum, can sıkıcı ve potansiyel olarak tehlikeli bir ayrıntı olan "kör nokta" hissini yaratır.

    İçgüdüsel tepki durmak ve engeli ortadan kaldırmak için araçtan inmek yönündedir.

    Ve işte kilit an burada gerçekleşiyor: kapılar kilitli değil, motor çalışıyor, anahtar kilitte veya arabanın içinde.

    Yakındaki bir suçlu birkaç saniye kazanır ve bu süre şunlar için yeterlidir:

    Yolcu koltuğundan bir çanta veya telefon alın;
    Evrak çantasını orta konsoldan çıkarın;
    En kötü durumda ise direksiyona geçin ve aracı sürün.
    Bu plan neden işe yarıyor?
    Tekniğe değil, psikolojiye saldırıyor.

    İnsanlar bu poşeti rastgele bir çöp olarak algılıyor. Tehdit edici görünmüyor. Suçla ilişkilendirilmiyor.

    Sinirlenme ve durumu hızla "düzeltme" isteği ortaya çıkar. Bu noktada dikkat, çevreye değil, aynaya odaklanır.

    Tamamen refleks oyunu.

    En tehlikeli senaryo
    Bir hırsız araba çalmaya karar verirse ve araba sahibi de yakınlardaysa, durum anında kritik bir hal alabilir.

    İnsanlar arabaya yetişmeye çalışır, hareket halindeyken kapıyı açmaya veya direksiyonu tutmaya çalışır. Şok halindeyken mantık devre dışı kalır.

    Mülkiyeti koruma girişiminin maliyeti çok yüksek olabilir.

    Araba demirden yapılmıştır. Sağlık ve yaşam ise değildir.

    Bu durum en sık nerede görülür?
    Alışveriş merkezlerinin otoparkları bu tür projeler için ideal bir ortamdır:

    birçok insan,
    araçların sürekli dönüşü,
    gürültü ve telaş,
    Her şeyi kaydetmeyen ve her zaman hızlı kayıt yapmayan kameralar.
    Bir suçlunun olayların akışına karışması kolaydır.

    Doğru davranmak nasıl mümkün?
    En önemli şey, otomatik tepkilere boyun eğmemektir.

    Aynanızda bir paket görürseniz:

    Hemen arabadan inmeyin.
    Kapıları kilitleyin.
    Aynalar ve kameralar aracılığıyla etrafa bakın.
    Mümkünse, daha kalabalık ve iyi aydınlatılmış bir alana geçin.
    Ancak bundan sonra dışarı çıkıp nesneyi kaldırın.
    Bu basit adımlar tüm planı alt üst eder. Suçlunun saldırmak için hiçbir fırsatı kalmaz.

    Unutmamak önemlidir
    Günümüzdeki araba hırsızlıkları giderek daha az teknik korsanlıkla ilişkilendiriliyor. Bunun yerine, dikkatsizlik, acele ve alışkanlıklar giderek daha çok istismar ediliyor.

    Aynadaki paket zekice tasarlanmış bir siber saldırı aracı değil. Bu psikolojik bir tuzak.

    Sürücü sakin kalırsa, sistem çalışmayı durdurur.

    Sonuç
    Otopark sadece arabanızı park edeceğiniz bir yer değildir. Aynı zamanda sürücülerin en rahat oldukları yerdir. Suçlular da tam olarak bundan faydalanırlar.

    Sıradan bir plastik poşet, bir dizi tehlikeli olayı tetikleyebilir.

    Sakin kalmak, kapıları kilitlemek ve durumu değerlendirmek için birkaç saniye ayırmak, bu "yeni" planı tamamen etkisiz hale getiren basit bir taktiktir.

    Bazen en iyi savunma, tepki hızınız değil, onu kontrol altında tutma yeteneğinizdir.

    Alıntıdır.
    Otoparktaki her şey tanıdık geliyor. Arabalar sıralar halinde park edilmiş, alışveriş arabaları AVM girişinde şangırdayarak ses çıkarıyor, birileri acele ediyor, birileri çantasında anahtarlarını arıyor. Ve sonra aniden—sıradan bir plastik poşet yan aynanızdan sarkıyor. Refleks anlıktır: kaldır, at ve devam et. Suçluların güvendiği şey tam olarak bu otomatikliktir. Bu plan basit ama tehlikeli. Bu yüzden her sürücünün bunu bilmesi gerekiyor. Tuzak nasıl çalışıyor? Hırsızlar çantayı arabanın sağ yan aynasının üzerine koyuyorlar. Sağ yan aynayı seçmeleri tesadüf değil, çünkü arabaya binerken sürücü koltuğundan daha az görünür. Sürücü arabaya biner, motoru çalıştırır, yola koyulur ve dikiz aynasının kısmen kapalı olduğunu fark eder. Bu durum, can sıkıcı ve potansiyel olarak tehlikeli bir ayrıntı olan "kör nokta" hissini yaratır. İçgüdüsel tepki durmak ve engeli ortadan kaldırmak için araçtan inmek yönündedir. Ve işte kilit an burada gerçekleşiyor: kapılar kilitli değil, motor çalışıyor, anahtar kilitte veya arabanın içinde. Yakındaki bir suçlu birkaç saniye kazanır ve bu süre şunlar için yeterlidir: Yolcu koltuğundan bir çanta veya telefon alın; Evrak çantasını orta konsoldan çıkarın; En kötü durumda ise direksiyona geçin ve aracı sürün. Bu plan neden işe yarıyor? Tekniğe değil, psikolojiye saldırıyor. İnsanlar bu poşeti rastgele bir çöp olarak algılıyor. Tehdit edici görünmüyor. Suçla ilişkilendirilmiyor. Sinirlenme ve durumu hızla "düzeltme" isteği ortaya çıkar. Bu noktada dikkat, çevreye değil, aynaya odaklanır. Tamamen refleks oyunu. En tehlikeli senaryo Bir hırsız araba çalmaya karar verirse ve araba sahibi de yakınlardaysa, durum anında kritik bir hal alabilir. İnsanlar arabaya yetişmeye çalışır, hareket halindeyken kapıyı açmaya veya direksiyonu tutmaya çalışır. Şok halindeyken mantık devre dışı kalır. Mülkiyeti koruma girişiminin maliyeti çok yüksek olabilir. Araba demirden yapılmıştır. Sağlık ve yaşam ise değildir. Bu durum en sık nerede görülür? Alışveriş merkezlerinin otoparkları bu tür projeler için ideal bir ortamdır: birçok insan, araçların sürekli dönüşü, gürültü ve telaş, Her şeyi kaydetmeyen ve her zaman hızlı kayıt yapmayan kameralar. Bir suçlunun olayların akışına karışması kolaydır. Doğru davranmak nasıl mümkün? En önemli şey, otomatik tepkilere boyun eğmemektir. Aynanızda bir paket görürseniz: Hemen arabadan inmeyin. Kapıları kilitleyin. Aynalar ve kameralar aracılığıyla etrafa bakın. Mümkünse, daha kalabalık ve iyi aydınlatılmış bir alana geçin. Ancak bundan sonra dışarı çıkıp nesneyi kaldırın. Bu basit adımlar tüm planı alt üst eder. Suçlunun saldırmak için hiçbir fırsatı kalmaz. Unutmamak önemlidir Günümüzdeki araba hırsızlıkları giderek daha az teknik korsanlıkla ilişkilendiriliyor. Bunun yerine, dikkatsizlik, acele ve alışkanlıklar giderek daha çok istismar ediliyor. Aynadaki paket zekice tasarlanmış bir siber saldırı aracı değil. Bu psikolojik bir tuzak. Sürücü sakin kalırsa, sistem çalışmayı durdurur. Sonuç Otopark sadece arabanızı park edeceğiniz bir yer değildir. Aynı zamanda sürücülerin en rahat oldukları yerdir. Suçlular da tam olarak bundan faydalanırlar. Sıradan bir plastik poşet, bir dizi tehlikeli olayı tetikleyebilir. Sakin kalmak, kapıları kilitlemek ve durumu değerlendirmek için birkaç saniye ayırmak, bu "yeni" planı tamamen etkisiz hale getiren basit bir taktiktir. Bazen en iyi savunma, tepki hızınız değil, onu kontrol altında tutma yeteneğinizdir. Alıntıdır.
    Beğen
    2
    0 Comments 0 Shares 3K Views 0 Reviews
  • Dell, AMD Ryzen 9 9950X3D2 işlemcili Alienware Area-51 oyun bilgisayarı
    Dell, AMD Ryzen 9 9950X3D2 işlemcili Alienware Area-51 oyun bilgisayarını 4.299 dolardan başlayan fiyatlarla piyasaya sürdü.

    Dell Alienware Area-51, 569 x 610,5 x 231,6 mm boyutlarında 80 litrelik bir kasaya sahiptir. Yan panel temperli camdan yapılmıştır ve ön hava girişini çevreleyen büyük bir RGB aydınlatma halkası bulunmaktadır. Sistemin kalbinde, 208 MB önbelleğe sahip 16 çekirdekli, 32 iş parçacıklı AMD Ryzen 9 9950X3D2 işlemci yer almaktadır. Bu işlemci, X870E ATX anakart ile eşleştirilmiştir.

    NVIDIA GeForce RTX 50 serisi grafik kartları, RTX 5070'ten amiral gemisi RTX 5090'a kadar grafik işlemlerini üstleniyor. Minimum yapılandırma, 6400 MT/sn saat hızına sahip 32 GB DDR5 RAM içeriyor. Depolama seçenekleri arasında 1 veya 2 TB kapasiteli PCIe 5.0 katı hal sürücüleri bulunuyor ve ayrıca 4 TB'a kadar ek PCIe 4.0 SSD'ler içeren yapılandırmalar da mevcut.

    Bilgisayar, 850W Gold sertifikalı veya 1500W Platinum sertifikalı bir güç kaynağı ile donatılmıştır. Soğutma, sıvı soğutma sistemi ile sağlanır. Seçenekler arasında 240 mm veya 360 mm radyatörler bulunur. Sistem, Realtek RTL8125BG 2.5G Ethernet denetleyicisi ve Bluetooth 5.4 özellikli MediaTek Wi-Fi 7 kablosuz çipi ile donatılmıştır.

    Ön panelde iki adet USB Type-C portu, iki adet USB Type-A portu ve 3,5 mm ses jakı bulunuyor. Dell Alienware Area-51, RTX 5070, 32 GB RAM, 1 TB SSD ve 240 mm HDD içeren bir konfigürasyon için 4.299,99 dolardan başlıyor. En üst konfigürasyon ise 7.049,99 dolara kadar çıkabiliyor.
    Dell, AMD Ryzen 9 9950X3D2 işlemcili Alienware Area-51 oyun bilgisayarını 4.299 dolardan başlayan fiyatlarla piyasaya sürdü. Dell Alienware Area-51, 569 x 610,5 x 231,6 mm boyutlarında 80 litrelik bir kasaya sahiptir. Yan panel temperli camdan yapılmıştır ve ön hava girişini çevreleyen büyük bir RGB aydınlatma halkası bulunmaktadır. Sistemin kalbinde, 208 MB önbelleğe sahip 16 çekirdekli, 32 iş parçacıklı AMD Ryzen 9 9950X3D2 işlemci yer almaktadır. Bu işlemci, X870E ATX anakart ile eşleştirilmiştir. NVIDIA GeForce RTX 50 serisi grafik kartları, RTX 5070'ten amiral gemisi RTX 5090'a kadar grafik işlemlerini üstleniyor. Minimum yapılandırma, 6400 MT/sn saat hızına sahip 32 GB DDR5 RAM içeriyor. Depolama seçenekleri arasında 1 veya 2 TB kapasiteli PCIe 5.0 katı hal sürücüleri bulunuyor ve ayrıca 4 TB'a kadar ek PCIe 4.0 SSD'ler içeren yapılandırmalar da mevcut. Bilgisayar, 850W Gold sertifikalı veya 1500W Platinum sertifikalı bir güç kaynağı ile donatılmıştır. Soğutma, sıvı soğutma sistemi ile sağlanır. Seçenekler arasında 240 mm veya 360 mm radyatörler bulunur. Sistem, Realtek RTL8125BG 2.5G Ethernet denetleyicisi ve Bluetooth 5.4 özellikli MediaTek Wi-Fi 7 kablosuz çipi ile donatılmıştır. Ön panelde iki adet USB Type-C portu, iki adet USB Type-A portu ve 3,5 mm ses jakı bulunuyor. Dell Alienware Area-51, RTX 5070, 32 GB RAM, 1 TB SSD ve 240 mm HDD içeren bir konfigürasyon için 4.299,99 dolardan başlıyor. En üst konfigürasyon ise 7.049,99 dolara kadar çıkabiliyor.
    Beğen
    7
    0 Comments 0 Shares 2K Views 0 Reviews
  • Bu sabah arkadaşımla birlikte dışarı çıkıp bir ses kartı aldık.
    Bu sabah arkadaşımla birlikte dışarı çıkıp bir ses kartı aldık.

    Şimdi sürücüleri yükleyeceğiz :)

    Bakalım neler olacak gelişmeleri ve deneyimimi sonra paylaşırım.

    #seskartı #bilgisayar
    Bu sabah arkadaşımla birlikte dışarı çıkıp bir ses kartı aldık. Şimdi sürücüleri yükleyeceğiz :) Bakalım neler olacak gelişmeleri ve deneyimimi sonra paylaşırım. #seskartı #bilgisayar
    Beğen
    8
    1 Comments 0 Shares 1K Views 0 Reviews
  • EarTrumpet Uygulama Bazında Ses kontrolü
    EarTrumpet, sistem tepsisine küçük bir simge ekler ve uygulama bazında kullanılabilen kaydırıcıları tek bir tıklamayla sunar. Windows ile entegre bir şekilde çalışır ancak işletim sisteminin bir parçası değildir. Bu nedenle, davranışı sürücüleriniz ve donanımınızla uyumlu olarak değişiklik gösterebilir ve bazı programlar bu araçla tamamen uyumlu çalışabilir.


    EarTrumpet, sistem tepsisine küçük bir simge ekler ve uygulama bazında kullanılabilen kaydırıcıları tek bir tıklamayla sunar. Windows ile entegre bir şekilde çalışır ancak işletim sisteminin bir parçası değildir. Bu nedenle, davranışı sürücüleriniz ve donanımınızla uyumlu olarak değişiklik gösterebilir ve bazı programlar bu araçla tamamen uyumlu çalışabilir.
    Beğen
    3
    0 Comments 0 Shares 630 Views 0 Reviews
  • Ryzen 5 3600 işlemci için hangi ekran kartını almalıyım?

    Radeon RX 570 serisi ekran kartım bozulmuş gibi görünüyor. Daha önce de sık sık olduğu gibi çöktü (ama aygıt sürücülerinden devre dışı bırakıp tekrar etkinleştirerek her zaman açılmasını sağlayabiliyordum). Şimdi Aygıt...

    #işlemci #ekrankartı

    Konunun tamamı:
    https://techforum.tr/threads/6085/
    🧵 Ryzen 5 3600 işlemci için hangi ekran kartını almalıyım? Radeon RX 570 serisi ekran kartım bozulmuş gibi görünüyor. Daha önce de sık sık olduğu gibi çöktü (ama aygıt sürücülerinden devre dışı bırakıp tekrar etkinleştirerek her zaman açılmasını sağlayabiliyordum). Şimdi Aygıt... #işlemci #ekrankartı 🔗 Konunun tamamı: https://techforum.tr/threads/6085/
    Beğen
    4
    0 Comments 0 Shares 354 Views 0 Reviews
Oyun Gündemi
Yükleniyor...
Forum Son Yazılan Konular
TechForumTR https://techforum.tr/sosyal